कमिंस जनरेटर के लिए ड्राइंग सिलेंडर का कारण

हम अनुशंसा करते हैं कि कमिंस जनरेटर सेट खरीदने वाले ग्राहकों को ऐसे बड़े नुकसान से बचने के लिए आत्म-सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली स्थापित करनी चाहिए।
अपर्याप्त रनिंग-इन: कम से कम समय में प्रभावी रनिंग-इन प्राप्त करने के लिए, रनिंग-इन समय और लोड वितरण पर विचार किया जाना चाहिए।बहुत कम लोड के तहत भी लंबे समय तक रनिंग-इन पूरा नहीं किया जा सकता है, और यह उच्च लोड में चलने के दौरान सिलेंडर खींचने का कारण बनेगा।.इसलिए, कमिंस डीजल इंजन की रनिंग-इन अवधि के दौरान ध्यान दिया जाना चाहिए: तेल इंजेक्शन की मात्रा में वृद्धि;प्रतिस्थापन के बाद कुछ समय के लिए पिस्टन रिंग को कम लोड के तहत संचालित किया जाना चाहिए;नए लोड ऑपरेशन के बाद पिस्टन और सिलेंडर कवर को चालू किया जाना चाहिए।
ख़राब शीतलन: ख़राब शीतलन के कारण सिलेंडर, पिस्टन का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा और चिकनाई ख़राब हो जाएगी;इससे पिस्टन और सिलेंडर लाइनर अधिक गर्म हो जाएंगे और अत्यधिक विस्तार विरूपण, मूल सामान्य निकासी और सिलेंडर का नुकसान होगा।

पिस्टन रिंग का काम सामान्य नहीं है: शुरुआती गैप बहुत छोटा है, पिस्टन रिंग फ्रैक्चर;स्वर्ग और पृथ्वी के बीच का अंतर बहुत छोटा है, जिससे पिस्टन रिंग फंस जाती है;बहुत अधिक कार्बन संचय, जिससे रिंग ग्रूव में फंसी पिस्टन रिंग लोच खो देती है, जिसके परिणामस्वरूप फ्रैक्चर या गैस रिसाव होता है;ओपनिंग गैप बहुत बड़ा है या घिसाव गंभीर है, और हवा का रिसाव होता है।गैस के रिसाव से चिकनाई वाली तेल फिल्म नष्ट हो जाती है और सतह का तापमान बहुत अधिक हो जाता है।पिस्टन रिंग फ्रैक्चर के बाद, टुकड़े आसानी से पिस्टन सिलेंडर में गिर जाते हैं, जिससे सिलेंडर खिंच जाता है।
ख़राब ईंधन: अधूरा दहन अधिक दहन अवशेष लाता है;सिलेंडर स्नेहन क्षार मान अनुचित है।इसके अलावा, कुछ डीजल इंजन लंबे समय तक ओवरलोड संचालन, थर्मल लोड में वृद्धि, ओवरहीटिंग विस्तार या चलती भागों के खराब संरेखण के कारण सिलेंडर खींचते हैं।